Kia K3 và Mazda3 là hai mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường hiện nay. Trong đó, Kia K3 đang có sự tăng trưởng ấn tượng với số lượng đơn hàng ngày càng tăng cao.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 đang có dấu hiệu hồi phục với sự tăng trưởng doanh số bán ô tô mới. Tuy nhiên, phân khúc sedan hạng C với các mẫu xe có giá từ 600 – 900 triệu đồng đang gặp khó khăn khi doanh số liên tục giảm. Trong số 6 mẫu xe sedan hạng C ở Việt Nam, Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra được lắp ráp trong nước, còn Toyota Corolla Altis, Honda Civic và MG5 là xe nhập khẩu từ Thái Lan.

Năm 2025, các mẫu xe sedan hạng C sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn khi người tiêu dùng đang chuyển dịch sang dòng xe gầm cao và xu hướng các xe điện dưới 900 triệu đồng. Đây là thách thức lớn đối với phân khúc sedan hạng C trong thị trường ô tô Việt Nam.

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2024 đã có những bước hồi phục với doanh số bán ô tô mới tăng trưởng trở lại. Tuy nhiên, điều này chỉ diễn ra ở các phân khúc ô tô điện cũng như ô tô gầm cao đa dụng, trong khi đó dòng sedan nói chung đặc biệt là phân khúc sedan hạng C với các mẫu xe có tầm giá từ 600 – 900 triệu đồng lại tiếp tục sụt giảm.

Năm 2024, phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam có sự góp mặt của 6 mẫu xe. Trong đó, Kia K3, Mazda3, Hyundai Elantra được lắp ráp trong nước, các mẫu xe còn lại gồm Toyota Corolla Altis, Honda Civic và MG5 là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Doanh số sedan hạng C tiếp tục lao dốc, giảm hơn 20% trong năm 2024

Xu hướng chuyển dịch lựa chọn mua ô tô của người Việt sang các phân khúc xe gầm cao đa dụng như SUV, Crossover hay MPV… đang khiến dòng xe sedan nói chung cũng như phân khúc sedan hạng C đánh mất dần vị thế. Trong năm 2024, một số mẫu sedan hạng C như Mazda3, Kia K3 liên tục được nhà phân phối áp dụng chương trình giảm giá, thậm chí hưởng ưu đãi từ chính sách giảm lệ phí trước bạ. Các mẫu mã nhập khẩu như Honda Civic cũng được làm mới mẫu mã… Tuy nhiên, tất cả những nỗ lực này không thể vực dậy doanh số cho phân khúc sedan hạng C.

Số liệu được Thanh Niên tổng hợp từ cáo bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng TC Motor cho thấy, tổng doanh số bán ô tô sedan hạng C tại Việt Nam trong năm 2024 chỉ đạt 12.021 xe, giảm 22,2% tương đương 3.428 xe so với năm 2023. Con số này chưa bao gồm doanh số bán của mẫu MG5 khi đơn vị phân phối mẫu xe này không công bố. Dù vậy đây là năm thứ hai liên tiếp lượng tiêu thụ xe sedan hạng C sụt giảm đồng thời cũng là năm có doanh số bán thấp nhất trong vòng 3 năm trở lại đây.