Toyota hiện đang cung cấp mẫu xe giá rẻ nhất trên thị trường Việt Nam, tuy nhiên không có phiên bản số sàn nữa.

Sau khi Toyota Việt Nam (TMV) liên tục điều chỉnh danh mục sản phẩm, xe ô tô Toyota giá rẻ nhất tại Việt Nam – Wigo số sàn đã “biến mất” khỏi danh sách sản phẩm trên trang web chính thức của hãng. Thay vào đó, chỉ còn bản số tự động của Toyota Wigo G AT với giá bán từ 405 triệu đồng. Mẫu xe này trở thành lựa chọn hấp dẫn với giá cạnh tranh và là một trong những mẫu ô tô nhập khẩu được ưa chuộng nhất trên thị trường.

So với bản số tự động Toyota Wigo G, phiên bản số sàn Wigo E có cùng kiểu dáng thiết kế và động cơ xăng 1.2 lít. Tính đến cuối năm 2024, doanh số bán của dòng Toyota Wigo tại Việt Nam đạt 2.407 xe, đứng thứ 2 trong phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng. Điều này cho thấy sự yêu thích và tin tưởng từ phía người tiêu dùng đối với dòng xe này trên thị trường.

Thời gian gần đây, Toyota Việt Nam (TMV) liên tục có những điều chỉnh các mẫu mã trong danh mục sản phẩm của hãng, đặc biệt là các dòng xe nhập khẩu. Cùng với việc tăng giá bán một số mẫu mã ô tô nhập khẩu, TMV cũng đang cho thấy lược bỏ bớt các phiên bản, mẫu mã, một trong số đó là bản số sàn Toyota Wigo E MT. Sau mẫu Toyota Yaris, mới đây đến lượt mẫu ô tô Toyota giá rẻ nhất Việt Nam – Wigo số sàn âm thầm “biến mất” trong danh mục thông tin xe trên trang web chính thức của TMV.

Theo đó, danh mục xe được TMV cập nhật trên trang thông tin chính thức của hãng mới đây chỉ còn lại bản số tự động của Toyota Wigo G AT với giá bán từ 405 triệu đồng. Trước đó, mẫu ô tô cỡ nhỏ hạng A này được phân phối tại Việt Nam hai phiên bản, gồm Toyota Wigo E số sàn và Toyota Wigo G số tự động với giá bán từ 360 – 405 triệu đồng. Mức giá này giúp Wigo trở thành mẫu ô tô Toyota giá rẻ nhất Việt Nam đồng thời cũng là một trong những mẫu ô tô nhập khẩu có giá hấp dẫn nhất thị trường.

Người Việt đã chán “xe cóc” hạng A giá rẻ?

Trước đó, trong khoảng thời gian từ nửa cuối năm 2022 đến giữa năm 2023, TMV đã tạm ngừng nhập khẩu, phân phối mẫu xe này. Phải đến tháng 6.2023, Toyota Wigo mới trở lại thị trường Việt Nam theo diện ô tô nhập khẩu từ Indonesia. Trong bối cảnh phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng không còn nhiều lựa chọn, Toyota Wigo cũng có nhiều đất diễn hơn. Mẫu xe này nhắm đến nhóm khách hàng lần đầu mua xe, cũng như những ai chạy taxi công nghệ.

Dù vậy, trước “làn sóng” ô tô điện ngày càng ồ ạt tại Việt Nam và được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ xe taxi lựa chọn để thay thế ô tô động cơ đốt trong, doanh số bán Toyota Wigo cũng như ô tô cỡ nhỏ hạng A dùng động cơ xăng nói chung cũng gặp nhiều áp lực cạnh tranh.

Hiện tại, phía TMV chưa có thông báo về việc dừng phân phối bản số sàn Toyota Wigo E, trong khi đó một số đại lý Toyota cho biết, nhiều tháng nay chỉ còn chào bán bản số tự động. Với động thái này không loại trừ khả năng bản số sàn của Toyota sẽ bị “khai tử” tại thị trường Việt Nam. Đây cũng là xu hướng đang diễn ra tại Việt Nam cũng như thị trường ô tô toàn cầu khi các phiên bản ô tô số sàn không còn được khách hàng ưa chuộng.

So với bản số tự động Toyota Wigo G, Wigo E bản số sàn có cùng kiểu dáng thiết kế, động cơ xăng 1.2 lít, công suất 89 mã lực, mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Dù vậy, Toyota Wigo phiên bản E lại thiếu đi một số trang bị, tính năng như nút khởi động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, chức năng báo vị trí cần số…

Tính đến hết tháng 11.2024, doanh số bán dòng Toyota Wigo tại Việt Nam đạt 2.407 xe, xếp thứ 2 phân khúc ô tô cỡ nhỏ hạng A tầm giá dưới 450 triệu đồng.

<

div class=”thai”>

<

h1>KẾT LUẬN Ô tô Toyota giá rẻ nhất Việt Nam không còn bản số sàn sau khi Toyota Wigo E MT “biến mất” trong danh mục thông tin xe trên trang web chính thức của TMV. Mẫu xe này nhắm đến nhóm khách hàng lần đầu mua xe và những ai chạy taxi công nghệ. Đây là xu hướng diễn ra không chỉ tại Việt Nam mà còn trên thị trường ô tô toàn cầu khi các phiên bản số sàn không còn được ưa chuộng.